Motorcykelklassificering på landsbygden

Aug 09, 2017

Lämna ett meddelande

Fordon av civiltyp: Denna typ av bil är vår vanligaste, det tar hänsyn till en stor del av de dagliga pendlingsbehoven, så i trottoaren använder vi mer.

Fältet terrängfordon: Fältet SUV kallas också yrkesfordonet, sätet högt kan låta den vanliga användaren vara möjlig att vara omöjlig, lampan och kvantitetstillverkningsfordonet inte heller att se.

Cross-road cross-country fordon: Motocross väg längdskidspark bil och bilar är inte helt annorlunda, den dynamiska anpassningen av de relativt smidiga, komplexa vägarna, tävlingsavståndet längre, så deras hållbarhet kräver också högre.

Motorcykel för långdistansuthållighet: uthållighet-typ terrängcykler alla ska vara obekanta, vi är bekanta med Dakar-tävlingen i motorcykelgruppen använder denna typ av bil.

Retro terrängfordon: Robust terrängcykel om retrorocken kommer att vara mycket elegans, är den här typen av bilägare noggrant utformade och anpassade.

Hindrande klättringsbil: Klättringsfordonet ska vara ett speciellt fall, utseendet kan särskiljas från andra typer av terrängfordon, deras vikt kan vara så låg som 60 kilo, för att möta efterfrågan på upp, bilbarnstolen är Praktiskt taget samma.