Kraftig bensin trehjuling

Kraftig bensin trehjuling

Produktbeskrivning URKUPIÑA UK300 är en bensintrehjuling för lantbruksarbete och lasttransport på obanade vägar. Den kör en vattenkyld, fyrtakts OHV tvåventilsmotor med en 5-växlad växellåda och back. Bromsar är av trumtyp. Framdäcket är 5,50-13; baksidan använder två 25×10-12...
Skicka förfrågan
Beskrivning

Produktbeskrivning

 

URKUPIÑA UK300 är en bensintrehjuling för lantbruksarbete och lasttransport på obanade vägar. Den kör en vattenkyld, fyrtakts OHV tvåventilsmotor med en 5-växlad växellåda och back. Bromsar är av trumtyp. Framdäcket är 5,50-13; bakdelen använder två 25×10-12 däck. Trehjulingen startar med el- eller kickstart och går på bensin.

 

Specifikationer

 

Punkt

Specifikation

Motortyp

4-takt, vattenkyld, OHV, 2 ventiler

Borrning × slag

74×64 mm

Förflyttning

275 ml

Kompressionsförhållande

10.4:1

Max effekt

12,5 kW / 6500 rpm

Max vridmoment

21 N·m / 4500 rpm

Max hastighet

60 km/h

L×W×H

3500×1400×1350 mm

Hjulbas

2450 mm

Min markfrigång

400 mm

Tjänstevikt

595 kg

Bromsar

Trumbromsar

Däck

Fram 5,50-13, bak 25×10-12

Överföring

5-växlad växellåda med back

Startande

El/kickstart

Bränsletyp

Bensin

 

Ansökningar

 

 

  • Gårdstransport: Överföring av grödor, gödningsmedel och jordbruksredskap. Trehjulingen rensar fältkanter utan att skrapa undersidan.
  • Byvägstransport: Den långa hjulbasen och den breda karossen tar en lastflak som är dimensionerad för produkter och förnödenheter på townshipvägar.
  • Leverans på avstånd: Topphastigheten på 60 km/h passar landsvägsgränser och ytor. De bakre dubbla däcken delar på hjulbelastningen när bädden är full.

 

FAQ

 

F1: Varför vattenkylning snarare än luftkylning?

S: Gårdsarbete innebär oftast låg fordonshastighet under hög belastning, där kylning genom luftflöde över motorn blir mindre effektiv. Vattenkylning cirkulerar kylvätska med pumpen, så värmeavvisning beror inte på fordonets hastighet, vilket passar långa perioder med låg hastighet, tungt belastad drift. Kontrollera kylvätskenivån rutinmässigt och ta bort lera och halm från kylaren efter arbetet.

F2: Vilket problem orsakar en förhöjd tyngdpunkt?

S: Tyngdpunkten flyttas upp med ramen, så lean är mer uttalad i hörn och på sluttningar. Placera tunga föremål mot sängens framsida och mitt, inte åt sidan eller över bakluckan.

F3: Vad bör noteras på backar?

S: Växla ner före en belastad stigning i stället för mittsluttningen. Vid nedförsbackar, använd motorbromsning med trumbromsarna för att undvika att kontinuerligt pedaltryck överhettar skorna. Om lutningen överstiger fordonets klättringsförmåga, lasta av och gör två turer.

F4: Vad händer om de två bakdäcken skiljer sig åt i tryck?

S: Däcket vid lägre tryck har en större kontaktyta och högre rullmotstånd, medan däcket med högre tryck bär mer belastning, vilket orsakar ojämnt slitage på ena sidan och påverkar spårningen i rak linje över tiden. Håll båda trycken lika, ställ in på tillverkarens värden och justera för last när du bär last.

F5: Vad bör göras innan långtidslagring på fältet?

S: Töm bränslet eller fyll tanken för att förhindra korrosion av innerväggen, lyft fordonet så att däcken är från marken och fria från en enda kontaktpunkt, och ta bort batteriet till en torr plats och ladda det med jämna mellanrum.

 

 

 

Populära Taggar: tung bensin trehjuling, Kina tunga bensin trehjuling tillverkare, leverantörer, fabrik